以前的司机怎么开车的，只要你想开就去学一下，在我的认知里真正难开的不是汽车，而是小时候村里的开拖拉机的师傅，其实都6是类似的道理，只是觉得那个脑袋小屁股大的家伙不好对付，至于其他车的司机也很多，不过在我看来所有的司机都是孤独的，而且最懂他的不是某个人，而是那个陪伴了他多年的车子，装载着满满的回忆，跑了不知千百万里，也肩负着一家人的希望，能开车的不一定都是好司机，根本上都是为人民服务，当然也为人民币服务。

开出租车的老司机是孤独的，他们不能没事儿来二两小酒，甚至于不能准时吃饭，甚至连喝水也要控制着，总不能有顾客上了车，你要带着顾客上厕所的，而且都得拉满了的跑活儿，生活里有许多不易，每天与那么多人打交道，然而一年到头会发现与亲人朋友好好聚一场的日子并不多，只是不停的奔波，连腰间盘都革命多次了，他熟悉城市的每个角落，却在这座城里孤独的奔跑着，陪伴他最久的就是那辆换了无数个轮子的出租车。

送货的老司机是孤独的，不管是快递员，还是奔跑在高速上的大货车，运送什么东西的都有，就好像一个人在万里山河里风驰电掣，路过有许多美丽的风景，而对于他们只是在始发地与目的地徘徊着，偶尔还得做一点儿装卸相关的工作，如果没有那些人默默的付出着，你的吃穿住所需的东西都是那里来的。

私家车的也挺辛苦，这里面都是有苦也有乐，像是一个个奔跑在销售行业的业务人员，或者奔走在城与城之间的买卖人，外面似乎风光，有时候内心也会发慌，好的业绩是跑出来的，懒惰的人只能梦想有更美好的生活，虽然不是职业的司机，也曾一年跑了几万公里多，三年五载也需要换一辆新车，这里面有风风雨雨，也能收获许多喜悦，总之你也是把自己抛出去在路上，除了路途上的疲惫，还要有专业的营销技巧，没有一件事儿是轻轻松松就能做好的，也许没有人能懂他们的喜怒哀乐，只有人羡慕他们的风花雪月，当然做行商的就是这种本色。

还有那些承载着千万人出行的小火车，现在已经很幸福了，不似以前人乘坐的绿皮车，车子老了慢慢总要退休的，而人还是会怀念那部退休了的老车。总之这个世界上有这样的一群人，半生都是在车上度过的，你很少听他们讲关于自己的故事，万里独行的人生有什么欢乐的，从夏日炎炎到寒风凛冽，这个世界上总有这样一群人在奔走着，有熟悉的车载音乐，也有孤单的新闻联播，偶尔钻到某个有声故事里，也可以把评书听了几十遍多，只是这身体不全是自己的，坐在那个位置上就决定与他的车子融为一体了，每个人都有属于自己的孤独，各自穿梭在自己的日日夜夜。